Комплекс предназначен для термической обработки сварных стыков длинномерных рельсов и бесстыковых рельсовых плетей в соответствии с требованиями действующих технических условий.
С помощью комплекса производится нагрев сварного стыка до температуры 850-950 °С и последующая закалка головки рельса сжатым воздухом.

Благодаря использованию комплекса устраняются структурные неоднородности, возникающие в металле сварного шва, а также в околошовной зоне после сварки. Также повышается усталостная прочность металла, ударная вязкость при отрицательных температурах, снижается порог хладноломкости и достигается равнопрочность сварного стыка и основного металла рельса.

Комплекс предназначен для эксплуатации в путевых условиях совместно с путевыми рельсосварочными машинами.

Комплекс может применяться при укладе верхнего строения бесстыкового пути на железной дороге, при строительстве линий метро, высокоскоростных участков железнодорожного пути пригородного и междугороднего сообщения.

Состав:

1. Преобразователь частоты
2. Термообрабатывающий модуль
3. Подставка для термообрабатывающего модуля
4. Компрессор
5. Ресивер
6. Станция управления охлаждением индукторов и закалочным устройством

Технические характеристики печи:

Параметры питающей сети	380/220 В, 50 Гц
Максимальная установленная мощность	120 кВА
Частота преобразования	0,5 ÷ 12 кГц
Температура нагрева	850 ÷ 1000ºС
Время нагрева сварного стыка	180 ÷ 240 сек
Время закалки сварного стыка	180 сек
Закалочная среда	cжатый воздух
Температура окружающей среды	-20°С ÷ +40°С
Габариты преобразователя частоты	600×550×1200 мм
Масса преобразователя частоты	120 кг
Габариты термообрабатывающего модуля	950х400х750 мм
Масса термообрабатывающего модуля, не более	50 кг

Новый механизм сведения индуктора на рельсе позволяет:

• Избежать перекоса индуктора, что гарантирует равномерный нагрев рельса;
• Сводить и разводить индуктор, не прикладывая больших усилий;
• Добиться надежной фиксации индуктора на рельсе.

Усовершенствованная конструкция индуктора, обеспечивающая:

• Высокий КПД процесса нагрева;
• Равномерность нагрева всего сечения рельса.

Оригинальная конструкция спреера позволяет:

• Обеспечить его легкое перемещение и надежную фиксацию в зоне закалки;
• Равномерное и эффективное охлаждение нагретого участка рельса по все длине;
• Избежать появления незакаленных участков головки рельса в околошовных зонах.

Запатентованное устройство фиксации термообрабатывающего модуля на рельсе позволяет:

• Обеспечить надежную фиксацию модуля рельсе;
• Избежать заваливания модуля и перекоса индуктора.